关键词 |
3吨电动平板货车,河池电动平板货车,利凯士得电动平板货车,利凯士得电动平板货车 |
面向地区 |
全国 |
第三、电控，电控这个东西在电动平板上可不一般，他可是电动平板车的核心；上面我们也介绍了电动平板车行驶时的大电流，我们都知道大电流意味着发热，在这种情况控制器不仅要为整车提供稳定的电压和电流还要为电动平板车省电，这就牵扯到了电控的程序问题；我公司采用的是意大利进口的Inmotion交流控制器，这款控制器不仅可以承载大电流还可以为电动平板车提供反向制动、动能回收的功能，不仅如此命也是他的一大优点之一；
电动平板车和蓄电池搬运车是一种为工厂、码头等地设计制作的纯电动搬运车辆，我公司此类电动车吨位数可以做1-20吨，而无轨平板车可以做到20-50吨不等。主要型式为平板车、厢式车，车身载货尺寸可以按照要求设计制作，宽度宽可以做到2.5M，长可以做到10M。
该车使用铅酸蓄电瓶供电，还可以选装免维护电瓶和锂电池，1吨/2吨车型为12块电瓶72V，2吨以上至10吨为24块电瓶48V，10吨至15吨为40块电瓶80V和48块电瓶96V，根据需求每台车也可有不同配置方案供您选择，具体可以联系我司为您出具一个更符合您实际情况的方案；
由于当前装配式建筑行业在我国尚处于发展阶段，导致构件生产厂商较少而且分布不均衡，因此大部分构件生产厂与建筑工地之间的运输距离较远。而构件生产厂与施工现场的距离与运输费用和运输时间息息相关，构件如果不能按计划到达现场，会导致施工现场出现窝工的情况。此外，由于构件尺寸较大，一般都需要大型机械吊运，短距离也可能会产生较高成本。
| 主营行业：乘用车 |
| 公司主营：电动货车,电动平板车,无轨车,电动托盘车 |
| 采购产品：电瓶 |
| 主营地区：中国苏州中街路112-124号 |
| 企业类型：私营有限责任公司 |
| 注册资金：人民币51万 |
| 公司成立时间：2010-07-01 |
| 员工人数：51 - 100 人 |
| 研发部门人数：11 - 50 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2014-07-04 至 2045-07-03 |
| 最近年检时间：2016年 |
| 登记机关：苏州市工商局 |
| 开户银行：浦发银行苏州沧浪支行 |
| 品牌名称：LCSD/利凯士得 |
| 主要客户群：工厂、景区、公园、政府、房地产、商场、商业街区、学校等 |
| 年营业额：人民币 700 万元/年 - 1000 万元/年 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 经营范围：电动车的技术开发、技术咨询、销售，机电设备及五金类产品的的技术开发、咨询、销售 |
| 厂房面积：20000平方米 |
| 月产量：300台 |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：内部 |
| 公司邮编：215000 |
| 公司电话：0512-67159736 |
| 公司传真：0512-66097810 |
| 公司邮箱：547854763@qq.com |
| 公司网站：http://www.lksdd.com |
